Új fejezet nyílt a napokban a metrópótlás ügyében: 2017. január 16-án a Volánbusz Zrt. szerződést kötött az Ikarus Egyedi Autóbuszgyártó Kft.-vel 180 db újonnan gyártandó, városi csuklós busz szállításáról. A szerződést szerint a buszokat 210 napon belül, azaz 2017. augusztus 14-ig kell…

Kampányt indítottunk: Követeljük együtt a hűvösvölgyi villamosvonal valódi fejlesztését a BKK-tól! 2017 tavaszán 4 hónapra lezárják a hűvösvölgyi villamosvonalat, mert a Kelemen László utcánál újjáépítik a töltés támfalát. Korábbi bejegyzésünkben megírtuk, hogy az évtizedeken keresztül elhanyagolt…

Frissítés február 7-én: Az elmúlt héten végrehajtották a szükséges menetrendi változtatásokat. Egyrészt a sebességkorlátozás enyhítése miatt a metró menetideje csökkent, másrészt a buszok indulási időpontjait néhány perccel későbbre helyezték, így a FUTÁR program ismét pontos adatokkal látja el az…

2014 tavasza óta Budapesten és vonzáskörzetében több mint 350 BKK-automatát telepítettek, melyekre nagy szükség volt. Napjainkban a vásárlások többsége ezeken a gépeken keresztül történik - részben azért, mert az automaták sokkal több helyszínen, 0-24 óráig elérhetőek, valamint kártyával is lehet…

Ez a bejegyzés javaslatunk lényegét foglalja össze. A teljes tervezet itt tekinthető meg: Kozlekedo_Tomeg_2017-01_Fonodo_9-es_busz_II-III_ker.pdf A fonódónak köszönhetően a II. és III. kerület évtizedek óta hiányzó, közvetlen kapcsolatokat kapott vissza, Buda villamoshálózata pedig újra egy…

Ma, a reggeli csúcsidő közepén problémák jelentkeztek az M4-es metró folyamatos vonatbefolyásoló rendszerében - tudtuk meg a Metróért Egyesülettől. Az utasok beszámolói szerint megállt egy szerelvény a Rákóczi tér és a II. János Pál pápa tér között, majd a teljes vonalon negyed óráig állt a…